Safety and efficiency are important measures for In The Same Boat, and we put a lot of effort in choosing the right technology, as well as developing methodology and concepts. One of the technical systems we have been testing for more than a year now, is the Orca Navigation System. This is a complete maritime Read more about Orca Navigation System[…]
Det handler om å være eller å ikke være – det handler om vi skal rydde plast fra strandsonene vår, eller om vi skal la det fylles opp til de nivåene det var for få år siden. Tilbake i 2017, da plasthvalen ble skylt på land på Sotra, våknet alle opp – politikere, myndigheter, miljøorganisasjoner, Read more about Hvorfor støtte In The Same Boat nå?[…]
Grunnleggeren av In The Same Boat vasker dass for å få rydde mer plast langs Norges strender. Kanskje burde de som er ansvarlig for forsøplingen heller betalt?
Norge vil i perioden 2018-2028 bruke 2.6 milliarder på bistandsmidler for å forhindre plastforsøpling. Samtidig er tiltaksmidlene for vår egen kyst redusert til 27 millioner kroner pr. år.
The Norwegian government has been reducing the yearly budget for supporting volunteer beach cleaning every year since 2018, although new science proves that the negative impact of plastic pollution is worse than we ever imagined and plastic pollution continues to pile up on our beachline. 2015: 15 mill NOK2016: 15 mill NOK2017: 35 mill NOK2018: Read more about Norway reducing its efforts for a clean sea[…]
I dag har vårt team i Nordland hatt besøk fra Mads Simonsen Thuv fra Ducky, et selskap som gjør det enklere og mer lystbetont å jobbe med bærekraft. På samme måte som In The Same Boat, støtter Ducky bedrifter i bærekraftsarbeidet. Målet er å inspirere og få ansatte til å forstå hvor viktige de er Read more about Strandrydding med Ducky[…]
De fleste er ikke klar over hvor store verdier vi genererer for samfunnet, ikke bare gjennom det frivillige arbeidet vi utfører langs Norges strender, men også i form av de skattene og avgiftene vi betaler.
Cleaning beaches at the most remote and vulnerable nature, we want to do it as gently, environmentally friendly, and sustainably as possible.
Through constantly developing our methodology and now with the expedition vessel Qilak, we have managed to reduce our emissions by up to 90%.
Ny rapport viser hva fremtredende aktører i det norske strandryddemiljøet mener om dette!
Er strandrydding for alle, eller eller er det for utvalgte? Er det riktig at strandrydding skal reguleres slik at utvalgte grupper, aktører eller personer skal ha bedre forutsetninger enn andre til å delta i den store og viktige jobben som skal gjøres i årene fremover?